محیط زیست و مشکلات ان در جهان

چگونه مي توان دي اکسيد کربن موجود در زمين را بازيافت کرد؟

خبرگزاری مهر : از آن گذشته چطور مي توان جريان باد را در توربين هاي بادي به دام انداخت و با استفاده از سوخت پاک هليوم راهي آسمان شد؟ دانشمندان اروپايي براي ارايه پاسخي اميدوار کننده به اين پرسشها سه پروژه عظيم را دنبال مي کنند.

دفن دي اکسيد کربن

اين شبکه خبري ( یورو نیوز ) در بخش ابتدايي گزارش خود مي نويسد: تغييرات جوي يکي از بزرگترين چالشهاي بشر در عصر حاضر به شمار مي آيد اما با دي اکسيد کربني که راهي اتمسفر زمين مي شود واقعا چه مي توان کرد؟ در ايسلند دانشمندان بر روي يک راه حل جالب توجه کار مي کنند. به طور کلي ايسلند به عنوان کشوري که با برخورداري از آتشفشانهاي فعال همواره در حال وسعت يافتن است همواره بخش زيادي از برق مورد نياز خود را از انرژي درون گرمايي زمين تأمين کرده است. از اين منبع انرژي به عنوان يکي از سبزترين منابع انرژي حال حاضر دنيا ياد مي شود. اما بخار آب جوش زيرزميني حاوي دي اکسيد کربن آتشفشاني است که آن نيز در نهايت راهي اتمسفر مي شود.

در پروژه اي موسوم به CARBFIX اتفاق جالب توجهي در حال روي دادن است. هماهنگ کننده اين پروژه مي گويد: «تأسيسات توليد برق با اتکا به انرژي درون گرمايي زمين دي اکسيد کربن زيادي راهي اتمسفر نمي کنند. به عنوان مثال مي توان به تأسيسات Hellisheiði اشاره کرد که سالانه تنها ۴۰ هزار تن دي اکسيد کربن راهي آسمان زمين مي کند که اين رقم معادل سه درصد تأسيساتي با همين عظمت اما مبتني بر سوختهاي فسيلي است. بنابراين ما دي اکسيد کربن زيادي راهي اتمسفر نمي کنيم اما در تلاش هستيم تا همين ميزان اندک را نيز کاهش دهيم.»

در ادامه گزارش يورونيوز آمده است: در ايسلند دي اکسيد کربن ناشي از انرژي درون گرمايي زمين به دام افتاده و با آبي که از همان جريانهاي درون زميني به بيرون نشت مي کند ترکيب مي شود و در نهايت آن را به اعماق زمين پمپاژ مي کنند. مهندسان در اين نوع تأسيسات از پمپهاي قدرتمند براي بازگرداندن آب حاوي دي اکسيد کربن به عمق ۵۰۰ متري زمين استفاده مي کنند و بدين ترتيب اين اطمينان خاطر حاصل مي شود که چنين گاز گلخانه اي راهي جو زمين نمي شود.

توليد برق در هر خانه

در بخش ديگري از اين گزارش آمده است: از ايسلند به پرتغال مي رويم. شهرهاي آينده به طرز فزاينده اي متکي به گزينه هاي جديد براي تأمين انرژي مورد نياز خواهند بود. توربين هاي بادي که امروزه در سراسر دنيا نصب شده اند چندان با پرندگان ميانه خوبي نداشته و درعين حال سر و صداي زيادي نيز توليد مي کنند. اکنون شرکت Omniflow در پرتغال دست به ابتکار جالب توجهي شده است. مهندسان اين شرکت از تلفيق صفحات خورشيدي و توربين هاي بادي کوچک براي توليد محلي برق استفاده مي کنند. فلسفه اصلي اين نوآوري در آن است که ديگر نيازي به راه اندازي مزارع بزرگ توربين هاي بادي نخواهد بود.

« پدرو رائو» مديرعامل شرکت Omniflow که از اين فناوري بهره برداري مي کند مي گويد: آنچه که ما براي توليد برق در دل شهرها ايجاد کرده ايم شبيه بالي است که جرين باد را از وضعيت افقي به عمودي تغيير داده تا در نهايت توربين مرکزي آن چرخيده و بدين ترتيب برق توليد شود. همچنين صفحات خورشيدي اين مجموعه که در نوک آن قرار گرفته برق خورشيد قابل توجهي (در زمان تابش خورشيد) توليد مي کند. در نتيجه مي توان تصور کرد که هر خانه اي برق خود را توليد کند.

بازگشت به کشتي هوايي

در بخش پاياني گزارش ويژه يورونيوز آمده است: در «بدفورد» انگليس جايگزين بي سر و صداتر و پاک تري براي هواپيماهاي امروزي در حال شکل گيري است. يادمان نرود که هواپيماها نقش قابل توجهي در توليد گازهاي گلخانه اي دارند. سازندگان اين سيستم هوايي در نظر دارند تا آن را به عنوان يک کشتي هوايي راهي آسمان کنند تا عملا از نسل جديد سيستم هاي پروازي رونمايي شود. اين پروژه جديد Airlander نام دارد که در واقع کشتي هوايي دوگانه سوزي است که در دل آن چندين فناوري به روز در زمينه هوا-فضا تعبيه شده است. اکثر اين فناوري ها هم اکنون در بالگردها و هواپيماها به کار گرفته مي شوند و حالا در اين کشتي هوايي ترکيبي از آنها ديده مي شود تا بهره روي چنين سيستمي به حداکثر برسد.

فضاي داخلي قسمت بالن اين کشتي هوايي حدود ۳۸ هزار مترمکعب بزرگي دارد که توسط هليوم پر شده و به لطف سبکتر بودن از هوا به راحتي راهي آسمان مي شود. به بيان ديگر ۶۰ درصد از فرآيند برخاستن کشتي هوايي از زمين و اوج گرفتنش ناشي از اين سبکي مي شود و ۴۰ درصد ديگر مربوط به ساختار بال مانندش است که آن را در زمره سيستم هاي هوايي آيروديناميک قرار مي دهد. ۱۵۰ کيلومتر بر ساعت قطعا سرعت چندان زيادي نيست اما نمي توان از مزاياي آن يعني عدم نياز به فرودگاه براي نشست و برخاست و همچنين پايداري در هوا و پرواز بي وقفه براي چند هفته چشم پوشي کرد.

منبع :

خبرگزاری مهر - بر گرفته شده از سایت یورو نیوز