محیط زیست و مشکلات ان در جهان

مخالفت مجدد با انتقال اب دریای خزر به فلات مرکزی :

معاون محیط دریایی سازمان محیط‌زیست از مخالفت مجدد مدیریت جدید این معاونت با انتقال آب از دریای خزر به فلات مرکزی ایران خبر داد و گفت: مطالعات وزارت نیرو در این زمینه بسیار ناقص است.

پروین فرشچی ادامه داد: از نظر تخصصی به‌طور کامل با انتقال آب از دریای خزر به مناطق مرکزی کشور را از دو دیدگاه تخصصی و سازمانی می‌توان بررسی کرد که هم از دیدگاه تخصصی و هم از دیدگاه معاونت دریایی سازمان با این قضیه کاملا مخالف هستم و معتقدم که انتقال آب از دریای خزر به مناطق مرکزی کشور از نظر علمی به طور کامل مردود است.

به گفته او، این اقدام نه‌تنها اثرات زیست‌محیطی خیلی نامناسبی برای دریای خزر به بار خواهد آورد و نه‌تنها برای مناطق مرکزی پایداری ندارد و نقشی در بهبود وضعیت آبی این مناطق نخواهد داشت، بلکه از نظر تعهدات منطقه‌ای و بین‌المللی و به‌خصوص بر اساس کنوانسیون تهران که یکی از پروتکلهای آن اثرات زیست‌محیطی با ماهیت فرامرزی بوده، اقدامی غیرقانونی است.

 فرشچی گفت: البته این پروتکل هنوز امضا نشده، اما پیش‌نویس آن تهیه و بارها در منطقه اعلام شده است، ولی از آنجایی که به‌زودی این پروتکل امضا می‌شود، هرگونه فعالیت در دریای خزر بایستی با مجوز دبیرخانه کنوانسیون تهران انجام شود.

 معاون محیط دریایی سازمان محیط‌زیست یادآور شد: مسئولان باید بدانند از آنجایی که دریای خزر بین پنج کشور حاشیه مشترک‌المنافع است، هر یک از عملکردهای ما چهار برابر از سوی کشورهای منطقه تبعات خواهد داشت که با توجه به خصوصیات شکننده و بسته بودن دریای خزر اثرات یک طرح بدون مطالعه در چنین اکوسیستمی کاملا روشن است. او تاکید کرد: مطالعاتی که درخصوص انتقال آب خزر به مناطق مرکزی کشور توسط وزارت نیرو انجام شده بسیار ناقص است و مسائل زیست‌محیطی را در نظر نگرفته است. همچنین مدیرکل دفتر بررسی آلودگی دریایی سازمان محیط‌زیست از اعلام خسارت زیست‌محیطی کشتی نفتی هندی در خلیج فارس ظرف دو ماه آینده خبر داد. نیما پورنگ افزود: همچنین از طریق قضایی و همچنین با همکاری سازمان بنادر به جزئیات این خسارت‌ها به‌صورت مشترک ظرف یکی دو ماه آینده مشخص و در دادگاه بررسی می‌شود.

او درمورد گلوله‌های نفتی که سال 88 و سال 91 وارد دریای خزر شد، گفت: در سال 88، 14تن و در سال 91، 28 تن گلوله نفتی وارد دریای خزر شد که معاونت دریایی پیگیر جبران خسارت‌های زیست‌محیطی این آلودگی نفتی است. به گفته پورنگ، از کشورهای حوزه دریای خزر بیشترین منابع نفتی را اول کشور قزاقستان و در رتبه بعد کشور آذربایجان دارد که منابع نفتی قزاقستان ساحلی و منشأ منابع نفتی آذربایجان دریایی است، لذا به احتمال زیاد منشأ ایجاد گلوله‌های نفتی در دریای خزر کشور آذربایجان است.

مدیرکل دفتر بررسی آلودگی دریایی سازمان محیط‌زیست تصریح کرد: سازمان محیط‌زیست از طریق وزارت امور خارجه وزارت نفت پیگیری‌های حقوقی را برای جبران خسارت‌هایی که این آلودگی نفتی در دریای خزر ایجاد کرده است انجام می‌دهد.

همچنین رامین شادی، مدیرکل دفتر سواحل و تالاب‌های ساحلی سازمان محیط‌زیست گفت: مهر امسال رئیس سازمان محیط‌زیست با وزیر نیرو نامه‌ای مکاتبه کرد و خواستار توقف اجرای طرح نمک‌زدایی و انتقال آب دریای خزر به استان سمنان شد.

منبع :

روزنامه ارمان